Un revêtement de décharge, également connu sous le nom de revêtement composite, est une barrière peu perméable placée sous les sites de décharge technique. Son objectif est d'empêcher le lixiviat, ainsi que ses constituants nocifs, de s'infiltrer dans les aquifères ou les rivières à proximité, évitant ainsi la pollution de l'eau. BPM Geomembrane propose un revêtement de décharge avec une taille et une épaisseur personnalisées au meilleur prix d'usine.
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1. Qu'est-ce qu'un revêtement de décharge ?
Un revêtement de décharge est une couche ou un système de couches conçu pour empêcher les contaminants de s'infiltrer dans l'environnement à partir d'une décharge. L'objectif principal d'un revêtement composite est de protéger les eaux souterraines et les eaux de surface voisines de la pollution en empêchant la migration des substances dangereuses présentes dans les déchets déposés dans la décharge. Le revêtement de décharge est destiné à être une barrière peu perméable, posée sous les sites de décharge technique. Jusqu'à ce qu'il se détériore, le revêtement retarde la migration du lixiviat et de ses constituants toxiques vers les aquifères sous-jacents ou les rivières voisines, provoquant une contamination potentiellement irréversible du cours d'eau local et de ses sédiments.
En règle générale, un système de revêtement de décharge se compose de plusieurs composants, qui peuvent inclure :
1.1 Revêtement inférieur
Il s’agit de la principale barrière entre les déchets et le sol et les eaux souterraines sous-jacents. Il est généralement constitué de matériaux imperméables tels que des géomembranes (revêtements synthétiques) ou de l'argile compactée.
1.2 Système de collecte des lixiviats
Sous le revêtement se trouve souvent un réseau de tuyaux et de canaux de collecte conçus pour capter le lixiviat, qui est le liquide qui se forme lorsque l'eau s'infiltre dans les déchets. Le lixiviat peut contenir des substances dangereuses, il doit donc être correctement géré et traité.
1.3 Couche drainante
Certains revêtements de décharge comprennent une couche de gravier ou de sable au-dessus du revêtement pour améliorer le drainage et faciliter le mouvement du lixiviat vers le système de collecte.
1.4 Housse de protection
Au-dessus du système de déchets et de revêtement, il peut y avoir une couche de terre ou d'autres matériaux pour fournir une protection supplémentaire, gérer les odeurs et contrôler l'érosion.
Les décharges modernes nécessitent généralement une couche d'argile compactée d'une épaisseur minimale requise et d'une conductivité hydraulique maximale autorisée, recouverte d'une géomembrane en polyéthylène haute densité.
2. Quelle est la composition du revêtement de décharge ?
2.1 Couche géomembranaire
La couche géomembrane est une membrane synthétique utilisée comme barrière imperméable dans les projets géotechniques et environnementaux. La couche de géomembrane peut être une géomembrane HDPE, une géomembrane LLDPE ou une géomembrane PVC qui fournit des fonctions essentielles telles que le confinement, le contrôle des fluides et la protection de l'environnement. Grâce à leur imperméabilité, leur durabilité, leur flexibilité et leur soudabilité, les géomembranes sont devenues indispensables dans un large éventail d'applications dans diverses industries.
2.2 Couche de protection
La couche de protection est un matériau textile synthétique perméable utilisé dans les applications géotechniques et de génie civil. Il est fabriqué à partir de fibres synthétiques, telles que le polypropylène ou le polyester, et est conçu pour assurer des fonctions de filtration, de séparation, de renforcement et de contrôle de l'érosion dans divers projets de construction.
3. Quel est le but du revêtement de décharge ?
Le but d’un revêtement de décharge est important pour assurer le confinement adéquat des déchets et prévenir la pollution de l’environnement.
3.1 Prévenir les fuites de déchets
La géomembrane, qui constitue l'élément central de la couche anti-infiltration, joue un rôle essentiel en empêchant les déchets de s'infiltrer dans le sol et les eaux souterraines. En agissant comme une barrière, le revêtement empêche la migration des contaminants, tels que les produits chimiques dangereux et les polluants, de la décharge vers l'environnement. Cela contribue à préserver la qualité et l’intégrité des ressources en sols et en eaux souterraines.
3.2 Prévenir la pollution de l'environnement
La présence d'une couche anti-infiltration efficace, y compris le revêtement composite, réduit ou élimine considérablement le risque de pollution par les déchets du sol, des eaux souterraines et de l'écosystème environnant. En confinant les déchets dans les limites de la décharge, le revêtement empêche la formation de lixiviat, qui est un liquide toxique généré lorsque l'eau interagit avec les déchets. Le lixiviat contient des substances nocives qui peuvent contaminer le sol, les sources d’eau et les écosystèmes voisins. Le revêtement de la décharge agit comme une barrière protectrice, minimisant le potentiel de pollution environnementale et protégeant l’équilibre écologique global.
3.3 Améliorer la stabilité de la décharge
La couche anti-infiltration, y compris le revêtement de la décharge, joue un rôle crucial dans l'amélioration de la stabilité structurelle de la décharge. Il aide à répartir uniformément le poids et la tension des déchets, réduisant ainsi le risque de tassement des fondations. De plus, le revêtement aide à prévenir l’érosion du sol, car il agit comme une barrière contre le mouvement des déchets et de l’eau. En minimisant l'érosion, le revêtement préserve l'intégrité de la structure de la décharge et empêche le rejet de déchets dans les zones adjacentes.
4. Comment installer un revêtement de décharge ?
Les spécifications de construction et d’installation du revêtement de décharge sont les suivantes :
4.1 Travaux de préparation avant la pose
Élaborer un plan de construction selon la conception de l'organisation de construction ;
Sélectionner les matériaux de revêtement composite selon les exigences de conception ;
Traitement des fondations : Enlever tous les objets pointus et durs au sol qui pourraient endommager le revêtement du site d'enfouissement, combler les nids-de-poule, niveler la surface du sol ou réparer la surface de la pente.
Environnement de pose : la température extérieure est supérieure à 5 ℃, la force du vent est inférieure au niveau 4 et il n'y a ni pluie ni neige.
4.2 Méthode de pose du revêtement de décharge
Les gros paquets de revêtements de décharge doivent être posés à l'aide de tracteurs, de treuils et d'autres machines. Si les conditions ne sont pas remplies et que de petits paquets de revêtement composite sont disponibles, une pose manuelle peut également être utilisée. Pour la pose de la pente, un treuil est utilisé pour l'étaler lentement du haut de la pente jusqu'au bas de la pente, et le haut et le bas de la pente sont enterrés dans des fossés fixes.
Poser le revêtement de décharge en zones et en blocs selon l'ordre et la direction spécifiés.
Lors de la pose du revêtement composite, celui-ci doit être correctement détendu et éviter toute flexion et tout dommage manuels.
Lors de la pose du revêtement composite, les joints formés entre les modules doivent être en forme de T et non en forme de croix.
Il ne doit y avoir aucune saleté, sable, eau (y compris la rosée) et autres débris affectant la qualité du soudage sur la surface de chevauchement de la soudure du revêtement de la décharge.
Lors de la pose du revêtement sur une pente, sa direction de disposition des joints doit être parallèle ou perpendiculaire à la ligne de pente maximale et il doit être posé dans un ordre ascendant.
Dans les virages de la pente, le revêtement et les joints doivent être correctement fixés à la pente.
Une fois le revêtement composite posé, avant qu'il ne soit recouvert d'une couche protectrice, un sac de sable de 20 à 40 kg doit être placé aux coins du revêtement de la décharge tous les 2 à 5 m.
Le revêtement de la décharge doit être naturellement détendu et fermement attaché à la surface de support, et ne doit pas être plissé ou suspendu.
4.3 Raccordement sur site du revêtement de décharge
Assurer l'intégrité des joints est une condition préalable pour assurer une isolation efficace et un fonctionnement à long terme du revêtement de la décharge.
Les travaux de raccordement du liner ne doivent pas être effectués dans des conditions météorologiques défavorables afin de garantir la qualité du raccordement.
Dans le cas du thermoscellage, la surchauffe doit être évitée pour éviter la formation de cloques au niveau du joint.
L'adhérence entre des revêtements composites constitués de différentes matières premières doit être évitée autant que possible et des recherches spéciales doivent être menées lorsque cela est inévitable.
Méthode de soudage du revêtement de décharge : méthode de soudage par coin chaud, ses avantages :
- Il n’est pas nécessaire de rendre rugueuse la surface de la membrane.
- Pendant le processus de soudage, il n’est pas nécessaire d’ajouter de nouvelles substances pour former la soudure.
- Son contrôle de source de chaleur est séparé de la géomembrane HDPE. Le formulaire de soudure doit être un double chevauchement de soudure, avec une largeur de ligne de 12 mm et une distance libre de 10 mm entre les deux lignes.
Utilisez une gaze propre pour essuyer le chevauchement de la soudure afin de vous assurer qu'il est exempt d'eau, de poussière et de saleté. Le revêtement de la décharge doit être aligné parallèlement et se chevaucher de manière appropriée.
Contrôle qualité du soudage : Ajustez l'équipement de soudage aux meilleures conditions de fonctionnement en fonction des conditions climatiques locales et des propriétés des matériaux du moment. Pendant le processus de soudage, il convient de prêter attention au choix de la température, de la vitesse et de la pression.
Effectuez d'abord un test de soudage sur un petit échantillon et essayez de souder un échantillon de revêtement en PEHD de 1 m de long. Effectuez un test d’inspection de déchirure sur site. Si la soudure n’est pas endommagée par déchirure et que le matériau de base est déchiré, elle est considérée comme qualifiée.
Après avoir réussi le test de déchirure sur site, les soudures formelles seront effectuées une par une.
5. Conclusion
Le revêtement de décharge joue un rôle crucial à la fois dans la protection de l’environnement et dans la gestion des déchets. Il constitue une couche barrière cruciale qui empêche les fuites de déchets dans l’environnement environnant, protégeant ainsi les écosystèmes et les sources d’eau de la contamination. Il contribue également à la stabilité globale de la décharge, en réduisant les risques de tassement et d'érosion des sols.
Les progrès réalisés dans les matériaux, tels que les géomembranes, peuvent conduire à une imperméabilité et une durabilité améliorées, garantissant ainsi un confinement plus efficace des déchets.
Les futurs efforts de recherche et d'innovation ont le potentiel d'améliorer les performances, la durabilité et la durabilité des couches barrières dans les décharges, contribuant ainsi à des pratiques de gestion des déchets plus efficaces et à une meilleure protection de l'environnement.
